Iberia (1990), Reino Unido

Un folleto muy orientado al viajero de negocios, que hacía especial hincapie en la posibilidad de ir y volver de Londres a Madrid en el mismo día. (Al revés también era posible, aunque no se meciona porque esta publicación estaba dirigida al mercado británico)

En esta época Iberia estaba introduciendo el MD-87 en su red europea; sin embargo en la ilustración de la portada aparece un DC-9 que era el modelo de avión que operaba esos primeros y últimos vuelos de la jornada entre ambas capitales.

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A business traveller oriented brochure with was all about of Iberia being the only airline that made it possible to travel on a same journey between the Spanish and English capitals. 

Iberia was introducing the MD-87 on its short haul network at the time; the plane depicted here, however, was a DC-9 which flew the first flight from Heathrow to Madrid and the last service in the evening on the way back.

Germanwings (2005) [completo]

Virgin Atlantic (1996), Hong Kong

Fuente / Source: Noel C. Dolor (Twitter): @Noel_Dolor  

Aurigny Air Services (1998),Francia

   

Spanair (1997)

Sorprendentemente, el mapa de rutas que aparecía en este folleto no incluía los pocos destinos internacionales (en Cuba y Dinamarca) a los que Spanair volaba en ese momento; en el horario de invierno de la temporada 1997/1998 ya sí que aparecían los destinos intercontinentales.

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Quite surprisingly, the Spanair international destinations at the time (in Cuba and Denmark) did not appear on the routemap published on this timetable. The 1997/1998 winter timetable, however,  did show longhaul destinations on the routemap.

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Air Europa (1999) [completo]

Bonus track: 

Un horario del mismo periodo, con las operaciones con los BaE ATP de Air Europa Express en las relaciones entre las islas Baleares y también entre las principales ciudades españolas del Mediterráneo.  

Aparecen con la marca Connexió Mediterrània,  a la que sin embargo no se menciona en el folleto anterior. En este, sinembargo,    aparece un Pont Aeri Mediterrani entre Barcelona y Palma de Mallorca.

A timetable from the same period, with operations with the Air Europa Express BaE ATP on links between the Balearic Islands and also between the main Spanish cities in the Mediterranean.  

They appear under the Connexió Mediterrània brand, which, however, is not mentioned in the previous brochure. In this brochure, however, there is a Pont Aeri Mediterrani between Barcelona and Palma de Mallorca.

 Actualizado el 23/II/2024 con el folleto de Connexió Mediterrània. Contribución de Alexander Scholer 
Updated on Februrary 23th, 2024.  Thanks to Alexander Scholer for the Connexió Mediterrània brochure