Meridiana Air (1991/1992)

Aparte de algún intento de hacer una línea regular "encubierta" con vuelos charter, en 1991 Meridiana fue la primera compañía aérea privada española en romper el monopolio de las aerolíneas estatales.

Como ya he dicho en otros posts, la Meridiana española se formó a partir de la unión de varias compañías charter, que unificaron flota y librea bajo la marca Meridiana con la compañía italiana del mismo nombre.

El experimento duró muy poco por una serie de razones, fundamentalmente la feroz competencia de Iberia (que reaccionó rebajando los precios) y sobre todo que era una operación muy cara en todos los aspectos, para una compañía muy pequeña que quería estar a la altura de las más grandes desde el primer día para así ganar la confianza del público.

La red de rutas no tenía. además, conectividad doméstica. Volaban desde Valencia y Barcelona a algunos destinos europeos, incluyendo algunos que no estaban atendidos en el momento, y se proponían una serie de conexiones a otros destinos desde Zürich en Swissair. En el mapa de rutas aparece vuelos desde San Sebastián, pero que no se operaban a la hora de publicar este folleto.

Meridiana Air was the first Spanish airline to break the monopoly of State-owned carriers. There were some "undercover" previous attempts, which actually were scheduled charter services, though. 

As I had previously said, Meridiana was the result of the merger of several Spanish charter carriers, which used the same name and livery as their Italian counterpart. 

This airline was a very short lived experiment, mainly due to Iberia's fierce fare levels competition, and also because of the very high operating costs. Meridiana was a very young, small airline which acted as a big "serious" air carrier in a move to gain the travelling public confidence.

There were no domestic links in their route network. They flew from Barcelona and Valencia (San Sebastian is also printed on the map, but those flights were not yet operational) to a limited array of European destinations, some of them a novelty at the time. Onward connections to other destinations were proposed on Swissair flights via Zürich.

Enlaces (links)

• Meridiana Air (1991/1992), horario completo en PDF
• En Mi aviación comercial tienen dos posts sobre dos de las compañías que se unieron para formar Meridiana:
  The Spanish blog Mi aviación comercial has two posts about two of the airlines that got merged into Meridiana:
  
  • LAC Líneas Aéreas Canarias
  • Universair

(Actualizado el 28/VI/2012, horario completo. Updated on Juny 28th, 2012, complete timetable)