LAPA (1999 ??)

Sin fechar, alrededor del año 1999; LAPA (otro nombre un tanto ridículo: Líneas Aéreas Privadas Argentinas) fue la primera empresa argentina que rompió el monopolio de las empresas públicas Aerolineas y Austral a finales de los 70. En 1999 uno de sus 737 se estrelló en Buenos Aires, evidenciando graves fallos en los procedimientos de seguridad. La película argentina Whisky Romeo Zulu trata precisamente sobre este accidente y  la historia de un antiguo piloto de LAPA que fue despedido por denunciar estos fallos.

El estado argentino creo un ente llamado Líneas Aéreas Federales para incorporar a los trabajadores de LAPA y de Dinar (mas tarde también a los de Southern Winds) luego de su quiebra, y hoy en dia esta "aerolínea" es lo que forma LAN Argentina.

Undate timetable (issued around 1999); LAPA (meaning Líneas Aéreas Privadas Argentinas or Private Argentinian Airlines, another rather stupid name for an airline) was the first commercial airline to break the Aerolineas /Austral monopoly in the Argentinian domestic market in the late 70's. One of their 737 crashed at Buenos Aires in 1999 and it was clear then that the airline had lacking safety procedures. Argentinian film Whisky Romeo Zulu is about the crash and a former LAPA pilot who was fired because of his criticism with the airline safety standards.

Argentina started a new "airline",LAFSA (Líneas Aéreas Federales) with the remains of LAPA and another bankrupt airline, Dinar. (Southern Winds followed later).  LAN Argentina started operations after LAN reached and agreement with the Argentinian state and took LAFSA over.

(Folleto de LAN Argentina de 2005, de timetable images. LAN Argentina 2005 brochure, from the timetable images website)

Enlaces (links)

• Neoliberalismo aéreo (sobre Whisky Romeo Zulu)
• Artículos sobre LAPA en el blog Historias de la aviación argentina 
• LAPA en el blog Aerolíneas en Argentina
• El último 737 de LAPA en Roll Out