Iberia (1979/1980), Reino Unido "Winter fare deals"

Un folleto con horarios provisionales y tarifas para el invierno de 1979/1980 con la oferta de Iberia saliendo del aeropuerto de Londres Heathrow. Casi todos los servicios con 727 y DC-9, que fueron durante muchísimo tiempo la base de su flota en el corto radio, aunque también operaban algún vuelo con DC-10. 

Lógicamente, con un mercado hiper regulado como estaba entonces, Iberia era la "número 1" entre España y el Reino Unido, ya que ninguna otra podía ofrecer una cobertura tan extensa de destinos domésticos. Literalmente no había otras opciones. 

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A brochure with provisional timetables and fares for the winter of 1979/1980 with the Iberia offer departing from London Heathrow airport. Almost all services with 727 and DC-9, which were for a very long time the basis of their short haul fleet, although they also operated some flights with DC-10. 

Logically, with a hyper-regulated market as it was then, Iberia was the "number 1" between Spain and the UK, as no other airline could offer such extensive coverage of domestic destinations. There were literally no other options. 

 

Icelandair / Loftleiðir Icelandic (1979), Londres

TAROM Romanian Air Transport (1979)

Iberia (1979) [completo]

Podéis descargar la sección de horarios  completa en esta dirección:
The whole schedule section is available as a PDF file at this address:

https://app.box.com/s/86u28bt4629qpwwh933h

Balkan (1979), Angola

Este es el tipo de cosas que hoy parecen increíbles, pero que no lo eran tanto en la década de 1970  y 1980. Este es un folleto de la aerolínea búlgara Balkan para el mercado angoleño, anunciando su ruta Sofia-Tripoli - Lagos - Luanda (!!) además de conexiones vía el aeropuerto de Sofia. Todos estos vuelos se realizaban aprovechando las posibilidades del Tu-154 (más tarde se introdujeron otros vuelos de larga distancia), y el mapa de rutas me parece fascinante.

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A quite fascinating route map in this Balkan 1979 brochure, advertising its Sofia-Tripoli-Lagos-Luanda route (!) in the Angolan market. Balkan was taking advantage of its brand new Tu-154 planes at the time, and other longhaul routes were opened later. It seems almost impossible right now, but it was not so in the 70's and 80's.

Réseau Intérieur Marocain: Royal Air Maroc / Royal Air Inter (1979)

Royal Air Inter era una filial para vuelos domésticos de Royal Air Maroc. Este es un horario conjunto de ambas compañías editado en 1979, con los servicios nacionales en Marruecos y los operados al Sáhara occidental ocupado.Curiosamente, Dakhla (Dajla, la antigua Villa Cisneros) aparece fuera del mapa porque en esa época estaba bajo administración mauritana.

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Royal Air Inter was the domestic branch of Royal Air Maroc. This is a 1979 domestic timetable for both airlines, which includes also flights to Western Sahara. Interestingly enough, the city of Dakhla (the former Villa Cisneros under Spanish rule) is shown outside the map. At the time the southern West Sahara was under Mauritanian administration.

Brit Air (1979), Reino Unido

Viasa (1979/1980)

"La aerolínea de la floreciente Venezuela", tal como anuncia la publicidad en este folleto de Viasa del año 1979. Además de los vuelos de Viasa se incluyen muchas conexiones a otros destinos y vuelos operados por otras compañías a Caracas, como los de Lacsa o los de British Caledonian desde Londres. KLM usaba Lisboa como puerta de entrada a América del sur, y también aparecen algunos vuelos de esta compañía, que por muchos años tuvo una relación privilegiada con Viasa.

"The airline of booming Venezuela", as the ad inside this Viasa brochure from 1979 says. This timetable lists not only Viasa flights, but also many connecting services to other destinations and flights operated by other carriers to Caracas, such as Lacsa or British Caledonian from London. KLM was using Lisbon as a South American gateway and some of the Dutch airline flights in South America are also shown. Both airlines, KLM and Viasa, were in good terms for many years.

En el siguiente enlace podéis descargar el horario completo en PDF:
The whole schedule as a PDF file is availabe at this link:

https://app.box.com/s/qpnymokepwovujn12kun

(Actualizado el 21/VII/2014, añadido PDF. Updated on July 21th, 2014. PDF added)