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miércoles, 15 de mayo de 2024

Iberia (1991) "Business traveller timetable", Reino Unido, Irlanda

Un folleto de Iberia para el mercado de las Islas Británicas y dirigido fundamentalmente al viajero de negocios, similar a otros que ya hemos publicado antes. Al final de este post podéis ver los enlaces a los otros que ya están sudidos en este mismo blog. 

A principios de la década de 1990 Iberia presumía de ser la tercera aerolínea más importante de Europa y de la modernización de su flota, con la entrada en los vuelos de corto radio de los Airbus A320 y los MD87;  además, también era la época del Grupo Iberia con su multitud de aerolíneas (teóricamente) especializadas en mercados y destinos, y en este horario se incluyen también los vuelos de ✈Viva Air a varias ciudades españolas 

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An Iberia brochure for the British Isles market and aimed primarily at the business traveller, similar to others we have published before. At the end of this post you can see the links to the others that are already uploaded in this blog. 

In the early 1990s Iberia was boasting of being the third largest airline in Europe and of the modernisation of its fleet, with the entry of Airbus A320s and MD87s into short-haul flights; it was also the era of the Iberia Group with its multitude of (theoretically) specialised airlines in markets and destinations, and this schedule also includes Viva Air's flights to several Spanish cities. 

 





















También en el blog: 

jueves, 14 de marzo de 2024

Iberia (1987/1988) "Business traveller timetable", Reino Unido

Edición local para el Reino Unido (e Irlanda), con información de una especie de programa de pasajeros frecuentes para los que volaban por motivos de negocios.

Además de los vuelos entre España y el Reino Unido de la propia Iberia se incluyen también   los de Britannia y Monarch porque la compañía española era su agente general de ventas (!!)  

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Local edition for the UK (and Ireland), with information on a sort of frequent flyer programme for business travellers.

In addition to Iberia's own flights between Spain and the UK, Britannia and Monarch flights are also included because the Spanish company was their general sales agent (!!!). 




Información bastante detallada de las tres clases de servicio que tenía Iberia en aquel momento, con los iconos que se crearon a mediados de los 80 para representarlas y que se usaron bastante poco. Por supuesto, la Business se llamaba de forma muy castiza Clase Preferente

Quite detailed information on the three classes of service that Iberia had at the time, with the icons that were created in the mid-1980s to represent them and which were rarely used. 

Of course, the Business class was called Clase Preferente in a very Spanish way. 


Mapa de rutas, en un momento en el que la red de la compañía se extendía también a Bombay y Tokio, aunque flaqueaba enormemente en Europa y América del Norte en comparación con los destinos que ofrece en la actualidad. 

Como es típico de estos años, bastantes de los destinos que aparecen, sobre todo en Europa del Este y Oriente Medio, eran en realidad vuelos en código compartido operados por las aerolíneas de los países respectivos.

Route map, at a time when the airline's network also extended to Bombay and Tokyo, although it was severely lacking in Europe and North America compared to the destinations it offers today. 

As is typical of these years, quite a few of the destinations shown, particularly in Eastern Europe and the Middle East, were actually code-share flights operated by the airlines of the corresponding countries. 
 

Relacionado en el blog: 

viernes, 23 de febrero de 2024

Air Europa "Connexió Mediterrània" (1999)

Air Europa tuvo varios intentos a lo largo de su historia de introducirse en el mercado de la aviación regional, tanto por su propia cuenta como  asociándose  con otras aerolíneas más pequeñas. 

En concreto, uno de estos intentos fue el de operar una flota de BaE ATP en vuelos domésticos, que volaban  con la marca Air Europa Express en la Península y Baleares y como Canarias Regional Air (la empresa operadora de estos aviones) en Canarias. 

Este es un folleto bastante curioso con los vuelos que volaban específicamente entre los principales destinos de Air Europa en el Mediterráneo español  (Barcelona, Alicante, Palma) y vuelos inter Baleares, que usaban a su vez una submarca propia, Connexió Mediterrània 

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Air Europa had several attempts throughout its history to enter the regional aviation market, both on its own and in partnership with other smaller airlines. 

Specifically, one of such attempts was to operate a fleet of BaE ATPs on domestic flights, flying under the Air Europa Express brand on the Peninsula and Balearic Islands and as Canarias Regional Air (the operator of these aircraft) in the Canary Islands. 

This is a rather curious brochure with flights that flew specifically between Air Europa's main destinations in the Spanish Mediterranean (Barcelona, Alicante, Palma) and inter-Balearic flights, which in turn used its own sub-brand, Connexió Mediterrània. 








Contenido relacionado en el blog:
Gracias a Alexander Scholer por escanear este folleto 
Thanks to Alexander Scholer, who scanned this brochure 

martes, 16 de enero de 2024

Iberia (1969)

En realidad, este es un bonus track del anterior post de Iberia del año 1969, con los contenidos de una carpeta que daba la bienvenida a bordo y algunos materiales promocionales: postales, una carta al director con un mapa de rutas, etc

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Actually, this is a bonus track from the previous post about Iberia in 1969, with the contents of a folder welcoming you on board and some promotional materials: postcards, a letter to the editor with a route map, etc.