Publicidad de antiguas aerolíneas españolas

Una pequeña galería de anuncios de aerolíneas españolas que ya no existen; algunas de ellas ya aparecieron en el blog antes, como Viva Air, o Prima Air, pero hay varios ejemplos de las compañías que buscaron su lugar en el mundo en la época del boom de las charter, como Oasis y su sucesora Centennial (que también intentó alguna ruta regular) o Air Plus, la empresa que más tarde dio lugar a la  ✈Air Comet que a su vez  tomó el relevo de Air Madrid en su rocambolesca aventura...

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A small gallery of some Spanish airlines which flew in the 90's and the first decade of the XXIth centuy, not a single one still operating today. I blogged about some of them , such as Viva Air or Prima Air, before,  but there are others which appear here for the first time. Many of them are charter carriers born amid the 90's euphoria, such as Oasis and its sucessor Centennial (which also tried some scheduled flights) or Air Plus, an airline which later was renamed as ✈Air Comet, which took most of Air Madrid far-fetched longhaul business...

Enlaces (links)

• ¿Qué fue de ...? (Diario Azafata)

Actualizado el 19/I/2023, con algunas imágenes más. (Oasis, LTE) ; 25/II/2023 (Hispania) + 10/IV/2023 (Futura)
Updated on January 19th, February 25th 2023, April 10th, with some added images. 

Prima Air (1996)

Bueno, estoy muy contento de poder colgar estas imágenes de Prima Air, primero porque las encontré por pura casualidad (soy un desastre de organización y ni yo me entero, literalmente ¬¬), segundo porque esta aerolínea fue tan efímero y tan desconocido que estoy seguro de que actualmente este blog es el único que tiene estos materiales :) ... y tercero, aunque fuera una tomadura de pelo (como tantas otras de las regionales españolas) porque fue la única compañía basada en Santiago :) :)

Hacia el final de su corta vida, Prima Air decidió dar un salto internacional y operar vuelos a París y Londres, operando desde Santiago, Bilbao y Santander . Creo que sobra decir lo que hubiera pasado hoy en día con estas frecuencias y con la competencia de las compañías de bajo coste...

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I am really happy to publish this post today. Firstly, because I found this Prima Air timetable by total chance, I am afraid I am a real mess at home archiving ... Secondly, because Prima Air is such an obscure, tiny airline that had a very short life that I am 100% sure that this images are nowhere else in the internet to be found :) and last, because this was the only airline ever to be based at Santiago airport, even if it was a real joke of an airline, like most Spanish regional carriers in the 90's. 

Well, towards the end of its short lifespan, Prima Air launched international flights to London and Paris, flying from Bilbao, Santander and Santiago. Just imagine this meager schedule competing with the giantic low cost carriers today...

Publicidad con las rutas internacionales en prensa, publicada en septiembre de 1996:
This was a magazine advert about Prima Air international flights, published in September, 1996:

Prima Air (1996)

Otra de las compañías regionales que aparecieron en los 90, y una de las más desconocidas porque apenas duró unos meses.

Fly Air era una empresa especializada en el transporte aéreo sanitario que a mediados de los 90 creó, con base en Santiago, la aerolínea Prima Air, volando con Saab 340 (un modelo de avión raramente usado en España). Galicia nunca tuvo una buena oferta aérea, y las conexiones terrestres son muy malas, por lo que probablemente había razones para creer que una compañía de este estilo podía tener posibilidades. Inicialmente, servían destinos en el norte de España (Bilbao, Santander, Asturias) aunque creo recordar que hacia el verano comenzaron a volar a París (de hecho, las únicas fotos de esta compañía en airliners.net están tomadas en CDG)

En cualquier caso, la empresa apenas duró unos meses y, asustados por las pérdidas, los dueños cesaron rápidamente la actividad ...

Yet another Spanish regional airline born in the 90's. This one was very short-lived and very few people have ever heard of it.

Fly Air was an air ambulance company that decided to start its own passenger airline in the mid 90's. Prima Air was based at Santiago de Compostela and flew Saab 340 aircraft, a model that was not a usual sight in Spain at the time. Galicia had never had good aerial connections, and surface transport is still quite lacking, so there was probably room for a small regional airline.Their proposed route network included some airports in Northern Spain (Bilbao, Asturias, Santander) but if I recall correctly they started serving Paris towards the summer season (There are only two pics of this airline at the airliners.net database and they both were taken at CDG)

Eventually, the airline shut down only some months after, as the owners were scared of the huge losses...

Publicidad publicada en prensa ese año anunciando la nueva aerolínea:
Some ads that were published that year, introducing the new airline:

Enlaces (links)

• Un artículo en "Airline 92" sobre Prima Air