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miércoles, 28 de enero de 2015

Air Liberté, British Airways (1998/1999)

Parece mentira que un país como Francia no tenga una alternativa seria y fuerte frente a la situación
de monopolio de Air France y sus diferentes filiales ... Air Liberté y AOM parecía que iban camino
de serlo, pero se perdieron por el camino...

Este es un folleto de cuando la empresa estaba en su fase final de integración con British Airways, aunque de  hecho poco después Air Liberté pasó a formar parte del grupo Qualiflyer y orbitar en torno a Swissair .

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Isn't it amazing that there is no real, serious alternative in France to the monopolistic airline
scene dominated by Air France and its numerous partner / sister carriers ? AOM and Air Liberté were on its way to become the French second largest airline, but somehow they got lost on its way ...

This timetable was published in the last months of the British Airways ownership of the French carrier, which later on moved to the Qualiflyer / Swissair domain.



















martes, 11 de noviembre de 2014

Air Liberté, TAT (1997)

A finales de los 90, British Airways añadió la compañía francesa Air Liberté, que controlaba con más del 60% de las acciones, a su pequeña colección de aerolíneas europeas, y la unió con TAT, que ya controlaba al 100%

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By the late 90's, British Airways added the French Air Liberté (it had the 60%-something of the shares) to its small bouquet of European airlines and from then on it operated jointly with TAT, which was already 100%-owned by the British carrier.










Bonus track :
Este folleto incluía, además, la edición local de los horarios de British para Francia, por supuesto "en asociación con TAT" de la que era dueña del 100% de las acciones.






En 1996, US Airways ya no formaba parte de la alianza global de British Airways (que había anunciado su intención de aliarse con American Airlines) y en su lugar BA compartía códigos con America West, que más tarde se fusionó con US Airways ...

By 1996, US Airways was no longer part of the British Airways global alliance (British Airways had already shown its interest in an American Airlines partnership) and BA was instead codesharing with America West, which would later merge with US Airways ...



jueves, 15 de agosto de 2013

Air Liberté (1994/1995), Orly <> Gatwick

¡El champán va incluído en el precio! Otro ejemplo de aerolínea independiente (más tarde pasó a ser una parte de  la filial francesa de British Airways, y unos años después a ser parte del grupo Qualiflyer de Swissair) que intentaba buscarse un huequecito en los cielos europeos.

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Champagne included ! Yet another example of an independient carrier fighting for its place in the European skies in the early 90's. Air Liberté later became part of the French branch within the British Airways empire, and even later a Swissair (and thus Qualiflyer) related airline.



lunes, 26 de marzo de 2012

Air Liberté (1995), Londres

Air Liberté era una aerolínea francesa que más tarde pasó a ser la rama en ese país de British Airways, del mismo modo que Deutsche BA era su filial en Alemania.

Edición local para el mercado británico, con los vuelos entre Londres y Francia. Vistos hoy, tanto las tarifas como el servicio a bordo parecen algo de otro planeta.

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Air Liberté was a French airline that eventually became the British Airways subsidiary in that country, just like Deutsche BA was its German airline.

This is a local edition for the UK market, showing flight schedules between London and France. Both the fare levels and the onboard product seem something from outher space right now in 2012.  
 





sábado, 31 de julio de 2010

Swissair / Qualiflyer group (2000/2001), Francia

Antes de las alianzas aéreas que conocemos hoy en día, las grandes empresas europeas estaban intentando crear grupos de empresas. Swissair lideraba el Qualifyer group. Este horario está editado con el formato habitual de Swissair, pero incluye las empresas del grupo. Es triste ver que ninguna de las empreas que aparecen en portada existe hoy en día.

Swissair pasó a ser Swiss; Sabena es hoy Brussels Airways (y ambas pertenecen a Lufthansa); Air Liberté y AOM se fusionaron en una sola empresa que hoy tampoco existe; Air Littoral quebró en 2003.

Este es un horario en el formato habitual de Swissair, editado en Francia  y centrado en las aerolíneas francesas del grupo: ✈Air Liberté, ✈Air Littoral y ✈AOM

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Before the current age of airline alliances, European airlines were busy building big airline groups. Swissair led the Qualiflyer group and this timetable, in traditional Swissair style, shows data for all the airlines (at the time) in the group. Sadly enough, none of these airlines exist anymore.

Swissair has now become Swiss and Sabena is Brussels Airways (both now part of Lufthansa);AOM and Air Liberté merged later into a single airline (which is now also defunct) Air Littoral closed in 2003.

This timetable was intended for the French market and printed in the Swissair layout. It is focused on the French airlines in the Qualiflyer group: ✈Air Liberté, ✈Air Littoral and ✈AOM






















Enlaces (links)
(Actualizado el 4/VI/2014 con imágenes del interior. Updated on Juny 4th, 2014 with inner images)