Access Air (1999) [completo]

Access Air fue una compañía americana con base en Des Moines que cubría algunas rutas domésticas con 737-200 entre 1998 y 2001.

Access Air was an US domestic airline, flying from Des Moines with a 737-200 fleet.

JetBlue (2000)

JetBlue es una compañía americana de bajo coste que ha tenido bastante éxito desde su fundación en el año 2000. Con base en Nueva York, se ha expandido rápidamente por el país y a pesar de sus tarifas bajas, no ha renunciado a ofrecer un refrigerio a bordo e introducir algunos servicios que no existían hasta entonces, como el entretenimiento a bordo con canales de TV en directo. Es una compañía que ha cosechado muchas simpatías en muy poco tiempo y que en cierto modo ha introducido un nuevo concepto de aerolínea de bajo coste,que más tarde intentaron imitar otras como Virgin America.

De hecho, en muchos aspectos es una aerolínea de nueva generación, lo que se supone que debería ser Vueling, en la que por cierto JetBlue participó de forma minoritaria en su accionariado.

Tienen una web en español.

JetBlue is a succesful American low cost carrier. Since its start in 2000, it has grown very quickly from their New York hub. Despite its low fares, they still some frills both on the ground and aboard and they introduced some new services, such as live TV onboard their flights. JetBlue has many enthusiastic fans and they somehow managed to build a new concept of low cost airline. Other carriers, such as Virgin America, tried to follow their model.

Spanish Vueling, which markets itself as a trendy, new generation airline, is partly inspired by the success of jetBlue, which actually had a minor share in it when it was founded.

JetBlue

Youtube, Flickr, Twitter y Facebook de la compañía

(Actualizado el 28/VI/2012. Horarios completos. Updated on juny 28th, 2012. Complete timetable)

Aer Lingus (1990), Alemania

Edición local para Alemania, que muestra los vuelos de Aer Lingus (y de Lufthansa) entre Alemania e Irlanda, y los vuelos domésticos.

Aer Lingus German edition timetable, showing domestic flights and Aer Lingus (and Lufthansa) flights between Germany and Ireland.

Un folleto del mismo periodo, con información de la aerolínea y tarifas.

An Aer Lingus brochure from the same year, with some information about the airline, flight times and fares:

(Actualizado el 2/12/2011. Updated on December 2nd, 2011)

Alpi Eagles (1998)

Alpi Eagles era una compañía italiana con base en Venecia que tuvo que cerrar en 2008 por problemas económicos. Volaba rutas domésticas y europeas con una flota de Fokker 100.

Alpi Eagles was an Italian carrier, headquartered at Venice, which was shut down in 2008 due to financial troubles. The airline lfew domestic and European routes with a Fokker 100 fleet.

En la portada del horario aparece uno de sus aviones, con una de las libreas más feas que he visto nunca. Más tarde la cambiaron por una bastante más estética...

The timetable cover shows one of their planes; they had one of the most hideous liveries I've ever seen. they later changed it for a far nicer one...

Alpi Eagles (En el sitio web de la compañía se ofrece información en italiano sobre el cierre de la empresa. Former web site, which now only shows information about the closing process, in Italian language)

Air Ostrava (1999) [completo]

Air Ostrava era una pequeña compañía checa que volaba desde Ostrava a Praga y algunas ciudades alemanas. También volaban ocasionalmente de Brno a Praga.

Air Ostrava was a small Czech airline which flew from Ostrava to Prague and some German cities. They also had some unfrequent flights between Brno and Prague. 

En realidad, todos los vuelos de la compañía aparecían en estas dos páginas; el resto del folleto eran conexiones.

Actually, these two pages listed the whole schedule for the airline. The rest of the brochure listed connections to different airports through the world.

Actualizado el 8/VII/2018 con más y mejores imágenes. 
Updated on July 8th, 2018 with more and better images. 

Air France, British Airways, Pan Am en Berlin (1988): un recuerdo de antes de la caída del muro

Ya que todos los medios están recordándonos que hace 20 años de la caída del muro de Berlín, voy a aprovechar para recordar uno de los aspectos secundarios de la división alemana en dos estados...

As you all may already know, since the media are very busy with special reports and so on, today is the 20th anniversary of the Berlin wall fall... Let's have our Berlin-special (aviation-related, of course) in this blog... as a side effect of the German division in two separate countries...

En la Alemania de postguerra, las únicas compañías que podían operar vuelos domésticos desde Berlin occidental (que no olvidemos, era una "isla" dentro de la RDA) eran las de las potencias vencedoras. Así que en 1988 Air France, British Airways y Pan Am (junto con otras compañías americanas) se repartían las operaciones de vuelos domésticos desde el aeropuerto de Tegel.

In post-WWII Germany, the only airlines allowed to fly domestically to and from West Berlin (which was "isolated" inside the GDR) were the airlines of the three Western victorious powers. In 1988, Air France, British Airways and Pan Am (with other American airlines) were the main carriers which flew from Tegel to other German destinations.

Air France:





Euroberlin France fue una compañía de corta vida, fundada en 1988 como filial de Air France y Lufthansa, para volar desde Berlin en nombre de Air France y compartía códigos con Lufthansa. En la web de Timetable images podéis ver algunos horarios de esta compañía...

Euroberlin France was a joint subsidiary of Air France and Lufthansa which flew from berlin on behalf of Air France and which codeshared with Lufthansa. It was founded in 1988 and was very short-lived, since after the fall Lufthansa was allowed to fly to Berlin again. You can browse some timetables at the Timetable images website...

British Airways:




Pan Am:




Tampoco hay que olvidar que Air Berlin, la que hoy es la segunda compañía alemana, y un gigante europeo de vuelos de bajo coste, tiene sus orígenes en una compañía americana con base en Berlin...

What about Air Berlin? Well, you may all know it as an European low cost giant and the second largest German airline, but it also has a link with Berlin past as an American airline headquartered at Berlin...

The Battle for Berlin (página 1, 2, 3) : un artículo de tres páginas de la revista Flight Global (1988) -- a three-page article from Flight Global (1988)

Aer Lingus (1994), España

Edición local para España de Aer Lingus, que entonces apenas tenía un vuelo semanal de Madrid a Dublin (hoy vuela a varias ciudades españolas, a Dublin y también a Londres). En el horario se muestran también algunas conexiones domésticas (que hoy la compañía ya no opera) y las rutas a Londres desde Irlanda.

Spanish edition of the Aer Lingus Timetable. In 1994 they only had a Dublin-Madrid flight, operating once a week (!). Nowadays Aer Lingus flies from several Spanish cities to Dublin and London as well.

The brochure shows some domestic flights (the airline does not fly them any more), as well as the London - Ireland flights.

Un antiguo anuncio de Aer Lingus. Curiosamente, Iberia usó la misma banda sonora...

An old Aer Lingus TV ad. Oddly enough, Iberia used the same sound track for some of their TV ads...

Aer Lingus

Golden Air (2001)

Golden Air es una de las muchas pequeñas compañías regionales que hay en Suecia. Opera algunos vuelos regulares por su cuenta, aunque actualmente está especializada en hacer trayectos para otras compañías (muchos de ellos para Sverigefly, un holding de aerolíneas regionales que operan con aviones alquilados)

Golden Air is one of the many Swedish commuter airlines. It does fly some flights on its own, but it is specialized in flying for other carriers. Most Sverigefly carriers (a group of Swedish regional airlines) fly with Golden Air planes.

Golden Air

Info en la Wikipedia

Easyjet (2000/2001)

En el año 2000, ¡incluso las compañías low cost publicaban horarios! Lógico si se tiene en cuenta que eran recién llegadas con mucha necesidad de promocionarse y que el uso de internet aun no estaba tan extendido...

Este horario de Easyjet, de todas formas, es un folleto low cost, de lo más simple posible: una hoja de papel doblada hasta tener el tamaño de un calendario de bolsillo, con toda la información lo más comprimida posible... eso sí, incluye los mapas de rutas y una bonita portada :)

Back in 2000, even low cost carriers published schedules! Actually, these airlines were newcomers to the market, in great need of being known by the travelling public, plus internet use was not as widespread as is it today, so it made sense.

Nevertheless, this Easyjet brochure is a low-cost publication: a single sheet of paper, folded and folded again many times in order to produce a pocket calendar-sized brochure, which all the relevant information squeezed inside as much as possible. They even managed to include some route maps and a nice cover :)

Un día en la vida de un TCP de Easyjet con base en Madrid:

A Spanish TV show featuring one day in the life of an Easyjet FA based at Madrid:

Easyjet (info wikipedia)

Web de Easyjet

Hay varios grupos en Facebook dedicados a la compañía.

There are several Facebook groups about this airline

(Actualizado el 2/VII/2012, más y mejores imágenes y horario completo. Updated on July 2nd, 2012 with  more and better images. Complete timetable.)

Luftfahrtgesellschaft Walter LGW (2001)

Un horario de Luftfahrtgesellschaft Walter (LGW), una pequeña compañía regional alemana que operaba de forma independiente vuelos domésticos, principalmente en el norte del país, y que hoy forma parte del gigante Air Berlin.

Por cierto, el nombre significa simplemente "Aerolíneas Walter". ¿Os imagináis una compañía española con el nada comercial nombre de "Aerolíneas Pérez", por ejemplo?

Luftfahrtgesellschaft Walter (LGW) was a small German carrier operating domestic legs, chiefly in the northern part of the country. Since 2007 it belongs to Air Berlin and does not fly on their own any more.

Una vista del interior:
An inside view:

Luftfahrtgesellschaft Walter (info Wikipedia)

Lydd Air (2003)

Lydd Air es otra compañía prácticamente desconocida. Esta aerolínea británica tiene su base en el aeropuerto de Lydd, en el sur de Inglaterra, y vuela principalmente a Le Touquet, un destino bastante pijo en el norte de Francia, con una flota realmente inusual entre la que cuenta con el Britten-Norman Trislander. Ciertamente, es lo que se llama una compañía que opera en un nicho de mercado muy específico...

Lydd Air is a rather unusual and almost unheard of British airline. Based at Lydd airport in South England, is specializes in flying to Le Touquet, a rather posh destination in northen France. Flying with an unusual mix (including the Britten-norman Trislander) in its fleet, this airline is certainly a good example of a niche carrier...

Lydd air

Info en la Wikipedia

Air Saint-Pierre (2009)

Una aerolínea exótica y casi seguro desconocida para muchos : Air Saint-Pierre es la línea aérea de Saint Pierre et Miquelon, territorio francés sobre dos islas muy cerca de Canadá. Vuelan rutas domésticas entre las dos islas y tienen una serie de vuelos a Canadá, enlazando con los vuelos de Air France a París.

I am sure this is an almost unheard of airline. Air Saint Pierre is the exotic airline servicing Saint Pierre et Miquelon, a French overseas collectivity comprising two islands near Canada. The airline flies domestically between the two isles and has international links to Canada, providing connections with the Air France flights bound to Paris.

(web) Air Saint-Pierre (por cierto, puedes descargar una copia de sus horarios en PDF. You can download a PDF copy of this brochure at their website)

Info en la Wikipedia