En 1992, había una incipiente liberalización en los cielos europeos; algunas pequeñas empresas, como Euralair, intentaban entrar en rutas como Madrid-París, compitiendo con tarifas mucho más bajas, pero sobre todo con un servicio mucho más sofisticado que el que proporcionaban las empresas estatales Air France e Iberia. En aquel tiempo, competir sólo con tarifas más bajas ni siquiera se planteaba.
Si no recuerdo mal, el avión era un 737-200, un modelo de avión que no era precisamente de última generación, pero que tenía por ejemplo monitores de TV para el entretenimiento a bordo, algo que en esa época no era común en un vuelo europeo tan corto.
Euralair was a French charter airline which started some scheduled operations in the 90's.
Around 1992, air traffic liberalization was starting in Europe. Some small carriers such as Euralair were trying to attract costumers in routes such as Madrid - Paris. At the time, only state carriers Iberia and Air France flew the route. Euralair offered much lower fares, but also a much better onboard product. At the time, competition based on lower fares only was completely out of question.
Flights were operated by 737-200 aircraft, if I recall correctly. Not the most modern airplane even then, but they were equiped with amenities such as TV screens for inflight entertainement, something that was not very common, specially for short European flights.
Euralair (info Wikipedia)
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