Aunque nunca tuve el placer de volar en esta compañía, Hapag Lloyd para mi es sinónimo de "turista alemán de vacaciones en una playa del Mediterráneo" en los años 70 y 80. La empresa tiene una historia larguísima en el mundo de la aviación y el turismo, es muy conocida también en el mundo de los cruceros... De hecho, Hapag Lloyd Flug se creó para como aerolínea charter para transportar a los cruceristas de la empresa. Hoy en día sigue viva, aunque más tarde la compañía evolucionó bajo diferentes nombres y marcas hacia los productos LCC ... la encarnación más actual es TUIfly, del grupo paneuropeo del mismo nombre.
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So, this was 1989 and noone knew what a "low cost carrier" was. Noone dreamed of taking a 10 euro flight for the weekend, or crossing the continent on a network carrier for 99 euro. (A cheap ticket between Spain and Germany , if we don't take in count different buying powers over years and countries, costed roughly 300 euros) ... Booking a charter flight was often the best way to get a cheap airfare. Also, charter flights linked popular holiday destinations directly, while flag carriers often focused on business travellers.
I never flew on a Hapag Lloyd flight, but this is the name that comes to my mind if I think of a "German tourist travelling to a Mediterranean beach" in the 70's and 80's. The Hapag Lloyd name has a long history behind and it is also a well respected name in the cruising industry. Hapag Lloyd Flug actually started as the charter airline that ferried its cruise passengers, after all... Some years later, the airline evolved as a LCC under different names and brands, and its latest incarnation is TUIfly, part of the larger pan-European group
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